1996年,通用公司北美地区运营总裁Rick Wagoner在芝加哥汽车展会上第一次正式介绍OnStar,并于11个月内——1996年秋季后向市场推出了第一批产品和服务,这些服务被首次运用到1997版的Cadillac DeVille、Seville和Eldorado车型上。
经过11年的技术发展,OnStar系统的功能从最初在数字碰撞信号、车载免提呼叫、按需诊断筛选、情境信息认知、无间断数字虚拟现实技术、紧急援助和逐向道路导航等技术的基础上,又扩展了应急反应数据利用、电邮月度诊断、危机时刻路线选择、多种嵌入式语言等多项新技术。多项新技术的研发和使用,使其不断获得新专利。迄今,OnStar已取得的专利超过了760项(平均每天申请一项专利),其中100项获奖。
OnStar系统还与社会各机构、组织以及政府部门展开密切合作,成为政府部门的得力助手。如与警方协作侦破被盗车辆案件、与急救中心合作处理应急事件等等。
在OnStar提供的多项服务中,有一项是"被盗车辆定位"服务。即一旦出现车辆被盗的情况,OnStar服务顾问将会协助警方迅速确定用户失窃车辆的具体方位。这一技术能帮助警员辨别盗车犯罪份子,并在追捕过程中大大提高警员、道路交通和市民的安全保护系数,从而受到了美国公共安全部门和警方的高度赞扬。
在2005年9月份的两大飓风袭击北美时,OnStar也在这一灾难性天气中有效地为客户提供了大量的帮助,减免了许多不必要的损失。
此外,OnStar公司的车辆故障诊断服务也在远程遥测技术的改进、推广、普及中扮演了一个非常重要的角色。
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